#033
Procesā |  |
|
Nejauka situācija
|
24.03.2006. - 15.11.2006.
|
Izbraukšana no Nestes Kuldīgas ielā
(ierosināts pēc traffic.lv apmeklētāja lūguma)
Rīgā, Daugavgrīvas un Kuldīgas ielu krustojumā, izbraucot no Nestes, ir uzstādīta 316. ceļa zīme. Bet ko tieši tā aizliedz - veikt kreiso pagriezienu vispār, vai apbraukt drošības saliņu no kreisās puses? Valsts iestādēm viedokļi dalās... Kā tad parastais autovadītājs var saprast šo ceļazīmi?
|
|
#032
Procesā | |
|
Nejauka situācija
|
19.05 - 06.06.2006.
|
|
#031
Pabeigts
.gif) | |
|
Nejauka situācija
|
21.04 - 09.05.2006.
|
Nedrošā drošības caurule
Rīgā, Mūkusalas ielā, zem Dzelzceļa tilta ceļa kreisajā pusē ir uzstādīta marga, kas kalpo par barjeru, lai norobežotu gājējus no braucamās daļas. Diemžēl margas konstrukcija morāli un fiziski novecojusies, līdz ar to kļuvusi bīstama satiksmes dalībniekiem.
|
|
Nejauka situācija
|
26.04.2006.
|
Nedrošā drošības caurule - II
Rīgas domes Satiksmes departamenta darbinieki zibenīgi noreaģēja uz mūsu vēstuli un norīkoja brigādi pārmetināt bīstamo cauruli. Tomēr jautājums par minētās caurules nomaiņu pret mūsdienas risinājumu paliek spēkā.
|
|
Nejauka situācija
|
16.05.2006.
|
Nedrošā drošības caurule (nobeigums)
Rīgas domes Satiksmes departamenta darbinieki ir pieņēmuši lēmumu metāla nožogojumu demontēt pilnībā. Tas arī tika izdarīts 2006. gada 12. maijā.
|
|
#030
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
25.03 - 12.05.2006.
|
|
#029
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
07.03 - 24.03.2006.
|
Kaķasēkļa dambja dzelzceļa pārbrauktuve
Kaķasēkļa dambja un Ilzenes ielas rajonā kopš padomju laikiem ir izveidotas 3 dzelzceļa pārbrauktuves bez barjeras. Viena no tām ir aprīkota ar visām nepieciešamām brīdinošām ceļa zīmēm, bet pārejās... 2005. gada 16. septembrī Rīgas domes Satiksmes departaments ceļa zīmju uzturētajam devis uzdevumu novērst ceļa zīmju bojājumus. Diemžēl līdz 2006. gada martam nekas netika izdarīts. Sarūsējušās ceļa zīmes kā stāvēja, tā arī stāv...
|
|
Nejauka situācija
|
13.04.2006.
|
|
#028
Procesā | |
|
Nejauka situācija
|
30.01 - 05.01.2007.
|
Neredzamais „ķieģelis” - „barotava” ceļu policijai?
(ierosināts pēc traffic.lv apmeklētāja lūguma)
Kalnciema un Daugavgrīvas ielas krustojuma rajonā ir uzstādīta 301. un 812. ceļa zīmes kombinācija. Tā ir uzstādīta gandrīz pašā "kabatas" sākumā tā, ka vadītāji, kas brauc pa Kalnciema ielu un nogriežas pa kreisi uz Daugavgrīvas ielas "kabatu" no kreisā malējā stāvokļa uz Kalnciema ielas vienvirziena brauktuves, šīs ceļa zīmes neredz. Par to viņus soda ceļu policija.
|
|
Nejauka situācija
|
05.03.2006.
|
|
Nejauka situācija
|
16.03.2006.
|
|
#027
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
27.12.2005. - 16.01.2006.
|
|
#026
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
02.01 - 19.01.2006.
|
Jūrmalas gatves bīstamais zāliens
Rīgā, pirms Jūrmalas gatves un Dzirciema ielas krustojuma, kad zāliens nav redzams ziemas sezonā, sniegs pārklāj apmali un horizontālo ceļa apzīmējumu, vadītājs var pēc maldības turpināt braukt pa tramvaja sliedēm taisni krustojuma virzienā vai iebraukt zālienā. Ņemot vērā arī to, ka zālienā atrodas tramvaja pietura, kurā var atrasties cilvēki, šī vieta ir uzskatāma par sevišķi bīstamu.
|
|
Nejauka situācija
|
06.01.2006.
|
|
Nejauka situācija
|
07.03.2006.
|
Jūrmalas gatves bīstamais zāliens (nobeigums)
Rīgā, pirms Jūrmalas gatves un Dzirciema ielas krustojuma, zālienā tika uzstādītas prasītas ceļa zīmes. Tagad ir mazāka iespējamība iebraukt zālienā, kad zāliens nav redzams ziemas sezonā, un sniegs pārklāj apmali un horizontālo ceļa apzīmējumu.
|
|
#025
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
23.12.2005. - 16.01.2006.
|
Jaunmārupes "guļošais policists"
(ierosināts pēc traffic.lv apmeklētāja lūguma)
Neskatoties uz to, ka Jaunmārupē ceļa posms ar mākslīgiem paaugstinājumiem braukšanas ātruma samazināšanai ir apzīmēts ar visām nepieciešamajām ceļa zīmēm, tas ir bīstams, jo maksimālā ātruma ierobežojums neatbilst reālajai situācijai.
|
|
Nejauka situācija
|
21.04.2006.
|
Jaunmārupes "guļošais policists" (nobeigums)
(ierosināts pēc traffic.lv apmeklētāja lūguma)
Beidzot traffic.lv redakcijas pārstāvis aizbrauca uz Jaunmārupi, lai pārliecinātos, ka ir veiktas izmaiņas Mazcenu alejā. Izmaiņas var apskatīties fotogrāfijās.
|
|
#024
Atstāts bez izskatīšanas | |
|
Nejauka situācija: ko darīt?
|
15.12.2005.
|
Ziepniekkalna pagalms
(ierosināts pēc traffic.lv apmeklētāja lūguma)
Rīgā, Ziepniekkalnā, Ozolciema ielā 24, pie daudzīvokļu mājas ir izveidota apsargājamā (maksas) autostāvvieta, kurā automašīnas novieto, kā pagādās: uz gājēju ietvēm, daļēji uzbraucot uz tām, kas būtiski traucē gājēju pārvietošanos. No tīri cilvēciskās puses, tās mašīnas tur tā stāv ne no labas dzīves. Ziepniekkalna iedzīvotājiem, kas dzīvo guļamrajonā ar lielo iedzīvotāju skaitu, tomēr vajag savas automašīnas kaut kur novietot.
|
|
#023
Pabeigts
 | |
|
Globālā problēma
|
13.12.2005. - 30.01.2006.
|
CSDD un dialogs ar sabiedrību: solis atpakaļ
Sākot no 1998. gada un līdz pat 2004. gada beigām CSDD oficiālajā mājas lapā internetā www.csdd.lv bija pieejama Latvijas labākā "viesu grāmata", veltīta ceļu satiksmes jautājumiem. Diemžēl tā jau ir pagātne. CSDD „viesu grāmatas” likvidēšana oficiālajā mājas lapa liecina par to, ka CSDD iestāde nevēlas atklāti (nekautrējoties par kritizējošiem jautājumiem) veikt dialogu ar sabiedrību un risināt sāpīgus jautājumus, kas saistīti ar satiksmes drošību.
|
|
#022
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
09.12.2005. - 09.11.2006.
|
Vienības gatves un Bruknas ielas vienādas nozīmes ceļu krustojums
(ierosināts pēc traffic.lv apmeklētāja lūguma)
Satiksme Vienības gatves un Bruknas ielas krustojuma rajonā nav organizētā atbilstoši spēkā esošiem standartiem. Krustojumos nav uzstādītas priekšrocības ceļa zīmes, rezultātā tiek apdraudēta autobraucēju drošība.
|
|
#021
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
30.11 - 19.12.2005.
|
|
Nejauka situācija
|
06.01.2006.
|
|
#020
Pabeigts
& | |
|
Nejauka situācija
|
11.11.2005. - 21.11.2006.
|
Tālavas gatve: iela vai pagalms?
Ir grūti vizuāli saskatīt Tālavas gatvē ielu, jo tā izskatās pēc daudzdzīvokļu namu pagalma. Tāpēc šajā jaukā ieliņā ļoti bieži var redzēt mammas, kas mierīgi staigā pa šīs ielas braucamo daļu ar saviem bērniem. Tomēr juridiski Tālavas gatve skaitās par ielu, un šeit drīkst braukt ar ātrumu līdz 50 km/st. Uztraucoties par gājējiem, kas nezina šīs juridiskās nianses, būtu ieteicams šai vietai piešķirt dzīvojamās zonas statusu.
|
|
#019
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
17.11 - 01.12.2005.
|
|
#018
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
07.10 - 20.10.2005.
|
|
#017
Procesā | |
|
Nejauka situācija
|
26.08 - 12.10.2005.
|
|
#016
Procesā | |
|
Nejauka situācija
|
30.08 - 13.10.2005.
|
|
#015
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
27.09.2005. - 11.04.2006.
|
|
#014 (Jūrmala)
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
09.12.2005. - 31.01.2006.
|
Cik ilgi Jūrmalā tiks apdraudēti gājēji?
Jau sen visā Latvijā katru vakaru pirms pusnakts luksofori automātiski tika pārslēgti "dzeltenajā mirgojošajā" režīmā. Šādā režīmā naktīs krustojumos notiek daudz ceļa satiksmes negadījumu un avārijas situāciju. Tomēr, Jūrmalas dome nevēlas izbeigt praksi pārslēgt luksoforus naktī "dzeltenā mirgojošā" režīmā.
|
|
Nejauka situācija
|
29.03.2006.
|
Cik ilgi Jūrmalā tiks apdraudēti gājēji? (nobeigums)
traffic.lv redakcija pārliecinājās, ka solītās ceļa zīmes tiešām tika uzstādītas Jūrmalā, Jomas ielā 1/5 pie Jūrmalas pilsētas domes ēkas. Šis risinājums ir pieņemams, jo uzstādītās ceļa zīmes gan sliktos, gan labos laika apstākļos brīdina vadītājus par gājēju pāreju.
|
|
#014 (Rīga)
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
28.07 - 29.09.2005.
|
|
#013
Procesā | |
|
Nejauka situācija
|
19.10.2005. - 15.12.2006.
|
Bīstamā gājēju pāreja Mūkusalas ielā
Atsaucoties uz publikācijām laikrakstos par smagajiem ceļu satiksmes negadījumiem gājēju pārejā, traffic.lv redakcija mēģinās panākt minētās gājēju pārejas drošības uzlabošanu.
|
|
#012
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
14.10 - 12.12.2005.
|
|
Nejauka situācija
|
20.12.2005.
|
Gājēju pārēja - "melnais punkts" - II
(nobeigums)
Rīgas Dzirciema un Sēlpils ielu krustojumā nekvalitatīvi likvidētā gājēju pārēja 2005. gada decembrī tika apstrādāta ar krāsas šķīdinātāju. RD Satiksmes departamenta vadībai ir izteikts aizrādījums un pieprasīts nodrošināt savlaicīgu un adekvātu izpildīto darbu kvalitātes kontroli.
|
|
#011
Procesā | |
|
Nejauka situācija
|
13.10.2005. - 15.12.2006.
|
Pilsētas maģistrāle - kam priekšroka?
Tilta/Ganību dambja Y-veida krustojumi ar Duntes ielu un Tvaika ielu ir diezgan sarežģīti pēc savas formas, tomēr tajos nav uzstādītas visas autovadītājiem nepieciešamas priekšrocības ceļa zīmes ar attiecīgajām papildzīmēm, kas norādītu galvenā ceļa virziena maiņu. Tas neveicina drošu un ērtu abu noslogoto krustojumu izbraukšanu.
|
|
#010
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
15.09. - 22.09.2005.
|
Gājēju pāreja - "melnais punkts"
Rīgā parādījās gājēju pāreja, kura ir apzīmēta ar melno ceļa horizontālo apzīmējumu! Varbūt ir veiktas izmaiņas Valsts standartā, kas pieļauj izmantot melno krāsu ceļa horizontālajos apzīmējumos, par ko sabiedrība vēl nav informēta?
|
|
#009
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
25.08 - 31.10.2005.
|
Veicam pagriezienu... bet no kurienes?
Rīgā, Jūrmalas gatves posmā starp Kurzemes prospektu un Imantas 1. līniju uzklātais 920. ceļa horizontālais apzīmējums neļauj veikt pagriezienus saskaņā ar CSN prasībām.
|
|
Nejauka situācija
|
31.10 - 07.11.2005.
|
|
#008
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
19.07 - 02.09.2005.
|
Atskaņas par avāriju Puškina un Riepnieku krustojumā
Portālā iAuto tika nopublicēts raksts par kārtējo avāriju Puškina un Riepnieku krustojumā. Šis raksts neatstāja traffic.lv redakciju vienaldzīgu. Situācijas risināšanai tika izmantoti iAuto portālā nopublicētie materiāli, kā arī MG222 secinājumi.
|
|
Nejauka situācija
|
25.08 - 02.09.2005.
|
|
#007
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
22.07 - 05.12.2005.
|
Vienības gatve - apsteigšana vai tomēr apdzīšana?
Rīgā, pirms Vienības gatves krustojuma ar Jelgavas ielu (braucot Akmeņu ielas virzienā) savlaicīgi ir jāpārkārtojas 2. braukšanas joslā. Vienīgā nelaime ir tāda, ka dotajā Vienības gatves posmā ir sarežģīti viennozīmīgi noteikt braukšanas joslu skaitu. Bīstamas situācijas rodas tad, kad K.Ulmaņa gatves virzienā braucošais vadītājs uzsāk apdzīšanas/apsteigšanas manevru, domājot, ka pretī braucošajam nav nekāda pamata pārkārtoties 2. joslā.
|
|
Nejauka situācija
|
27.12.2005.
|
|
#006
Procesā | |
|
Nejauka situācija
|
25.04.2005. - 07.03.2006.
|
Vai ceļazīme ir svarīgāka par CSN punktu?
Latvijā ir uzstādītas pietiekoši daudz ceļa zīmes, pēc kurām nav skaidrs, vai tās zīmes atceļ CSN atrunātos aizliegumus stāvēt, vai tomēr neatceļ. Diemžēl Ceļu satiksmes noteikumos šāda situācija vispār nav atrunāta. Kā arī nav atrunāts moments, kam ir priekšroka - ceļa zīmei vai ceļa horizontālajam apzīmējumam, ja tie ir pretrunā viena otram. Tas nozīmē, ka jebkurš autovadītājs (kā arī jebkurš policijas darbinieks) ir tiesīgs pats izlemt, kā rīkoties katrā situācijā. Protams, tas neveicina satiksmes organizācijas sakārtošanu.
|
|
Nejauka situācija
|
17.05. - 25.05.2006.
|
Vai ceļazīme ir svarīgāka par CSN punktu? - II daļa
Līdz šim „aizliegtās atļaušanas” problēma bija aprakstīta tikai teorētiski. Vairums vadītāju, kas bija sodīti par stāvēšanu „strīdīgajās” vietās parasti maksāja uzlikto naudu un brauca tālāk. Tomēr viens no cietušajiem nolēmis vērsties www.iauto.lv un traffic.lv redakcijās.
|
|
#005
Procesā | |
|
Nejauka situācija
|
20.06.2005. - 19.12.2006.
|
Nost pieturvietu rādītājus!
Rīgas ielās bieži var redzēt pasažieru sabiedrisko transportlīdzekļu pieturvietas, kuras apzīmētas ar t.s. rādītājiem. Daži no tiem ir bojāti, sarūsējuši, caurumaini, izbālēti, uzraksti uz tiem ir nesalasāmi. Turklāt daži ir restaurēti vai tikko izgatavoti. Diemžēl šādi pieturvietas rādītāji, kurus RD Satiksmes departaments izmanto, lai apzīmētu sabiedriskā transporta pieturvietas, neatbilst spēkā esošajai likumdošanai, un to izmantošana nav likumīga.
|
Pieturvietas rādītājs ir daļa no Rīgas vēstures!
Izrādījās, ka tramvaja pieturvietas rādītājs ir daļa no Rīgas vēstures, kura tagad pazudīs no Rīgas ielām. Bet, ja laiks iet uz priekšu, vai ir vērts saglabāt uz ielām, piemēram, 1930. gadu ceļa zīmes, kuri pēc sava izskata un tehniskā izpildījuma būtiski atšķiras no 21. gadsimta ceļa zīmēm? Grūti atbildēt viennozīmīgi...
|
|
Nejauka situācija
|
12.12.2005.
|
Nost pieturvietu rādītājus!
vai Kā notiek "varas nodošana"
2005. gada rūdens-ziemas sezonā pēc traffic.lv redakcijas ierosinājuma visā Rīgā notika vērienīga pieturvietas rādītāju nomaiņa. Rīgā, Bauskas, Jelgavas un Satiksmes ielu krustojumā 2005. gada 7. decembrī notika „varas nodošana” no likumam neatbilstošiem pieturvietu rādītājiem pilntiesīgajām ceļa zīmēm.
|
|
#004
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
11.07 - 29.11.2005.
|
Centrālās vēlēšanu komisijas specatļaujas ārpus likuma?
Centrālā vēlēšanu komisija (CVK) izsniedz nelikumīgas specatļaujas, kas it kā atļauj neievērot dažus Ceļu satiksmes noteikumu punktus. Lai gan likumā „Par Centrālo vēlēšanu komisiju” teikts, ka CVK rūpējas, lai attiecīgās valsts un pašvaldību institūcijas nodrošinātu vēlēšanu komisijas ar transportu līdzekļiem, neviens normatīvais akts neparedz CVK tiesības izsniegt atļaujas neievērot CSN.
|
|
Nejauka situācija
|
05.01.2006.
|
Centrālās vēlēšanu komisijas specatļaujas ārpus likuma? (nobeigums)
traffic.lv redakcija sirsnīgi pateicas Centrālajai vēlēšanu komisijai par operatīvo un konsekventu rīcību! CVK, uzzinot par minēto problēmu ar nelikumīgo specatļauju izdošanu, vēlējās nevis atrakstīties un noignorēt problēmu, bet censties pēc iespējas ātri to atrisināt.
|
|
#003
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
31.05 - 19.07.2005.
|
Braucam ēst uz Lido!
Rīgā, Ogres ielas posmā starp Krasta ielu un iebraukšanu SIA "LIDO" atpūtas centrā (braucot Maskavas ielas virzienā) uzklātais ceļa horizontālais apzīmējums neļauj veikt kreiso pagriezienu iebraukšanai atpūtas centrā "LIDO", nepārkāpjot Ceļu satiksmes noteikumus.
|
|
Nejauka situācija
|
19.07.2005.
|
Braucam ēst uz Lido - II daļa (nobeigums)
Ceļa horizontālais apzīmējums tika nodzēsts, un tagad tas ļauj kreisā pagrieziena veikšanai savlaicīgi pārkārtoties, ieņemot kreiso malējo stāvokli, un ar to ievērot CSN. Pateicamies RD Satiksmes departamenta darbiniekiem par veiktajām izmaiņām ceļa apzīmējumā!
|
|
#002
Pabeigts
& | |
|
Nejauka situācija
|
24.05 - 05.08.2005.
|
|
Nejauka situācija
|
05.08.2005.
|
|
#001
Pabeigts
| |
|
Nejauka situācija
|
03.05 - 22.07.2005.
|
|
Nejauka situācija
|
04.07.2005.
|
Ko dara "ķieģelis" Slokas ielā - II daļa
traffic.lv redakcija sirsnīgi pateicas Rīgas domes Satiksmes departamenta darbiniekiem par veiktajām izmaiņām satiksmes organizācijā Slokas ielas posmā starp Mārtiņa ielu un Kr.Valdemāra ielu. Šeit var iepazīties ar satiksmes reorganizācijas rezultātu.
|
|
Nejauka situācija
|
19.07.2005.
|
Ko dara "ķieģelis" Slokas ielā - III daļa
Sakarā ar to, ka traffic.lv redakcija atbalsta privilēģiju piešķiršanu sabiedriskajam transportam, gribam atgādināt, ka ceļa horizontālais apzīmējums ir uzklāts, lai kreisā pagrieziena veicēji netraucētu sabiedriskajam transportam.
|
|
Nejauka situācija
|
22.07.2005.
|
|
Nejauka situācija
|
22.07.2005.
|
Ko dara "ķieģelis" Slokas ielā - V daļa
traffic.lv redakcija ir ļoti pateicīga RDSD darbiniekiem, kuri zibenīgi noreaģēja uz mūsu publikāciju un līdz tās pašas dienas beigām (līdz plkst. 17:00) kļūda bija izlabota! Visu cieņu RD Satiksmes departamentam par šādu ātrumu!
|
Почему мне не нравится новая разметка на улице Слокас
Редакция traffic.lv уже подробно рассказывала о запрете перемещаться по трамвайным путям в Риге на улице Слокас (на участке между улицами Мартыня и Калнциема). Считаем, что этот вариант организации дорожного движения на улице Слокас не является оптимальным в силу как минимум 5 причин.
|
|
Nejauka situācija
|
08.03 - 06.06.2006.
|
Ko dara "ķieģelis" Slokas ielā - VII daļa
Pagāja gandrīz gads kopš traffic.lv redakcija pacēlusi jautājumu par satiksmes organizāciju Slokas ielas posmā starp Mārtiņa ielu un Kalnciema ielu. Tagad paceļas jautājums par šī satiksmes organizācijas atjaunošanu 2006. gadā. Šinī sakarā traffic.lv redakcija uzskata, ka ir vērts vēlreiz pārdomāt satiksmes organizāciju, mēģinot atrasts jaunus un efektīvākus risinājumus minētajam ceļa posmam.
|
|
Nejauka situācija
|
27.12.2006.
|
Ko dara "ķieģelis" Slokas ielā (nobeigums)
Beidzot, ir veiktas solītās izmaiņas satiksmes organizācijā Rīgā, Slokas ielas posmā starp Mārtiņa un Kalnciema ielām. RD Satiksmes departaments ir rīkojies pavisam radikāli un ir aizliedzis kreiso pagriezienu Slokas ielā!
|
|
|
|
|
|
