2005 .gif){kind=small}
2005 |
2005
2005. gada vasarā pēc remontdarbiem Rīgā, Tilta un Ganību dabja krustojumā ar Tvaika ielu pazuda
402.
Rīgas domes Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un atjaunoja
402. |
2005
Siguldā, uz Rīgas šosejas, izbraucot no Siguldas Rīgas virzienā, kopā ar
326.
Siguldas novada dome piekrita ierosinājumam un
801. |
2005
Bauskas un Mūkusalas/Ziepniekkalna ielu lielais krustojums tika rekonstruēts 2005. gada otrajā pusē, tajā ierīkoti luksofori. Zem otrajiem luksoforiem (braucot pa Bauskas ielu abos virzienos) nebija uzstādītas
541.
RD Satiksmes departaments paziņoja, ka 2005. gada 28. decembrī šajā krustojumā tika uzstādītas
541. |
|
2005 Ceļu satiksmes likuma 45. panta pirmā daļa līdz 2005. gadam aizliedza izsniegt speciālas atļaujas, kas dod tiesības atkāpties no šā likuma un Ceļu satiksmes noteikumu prasībām.
Diemžēl Centrālā vēlēšanu komisija (CVK) 2004. un 2005. gadā pretēji iepriekšminētai normai izsniedza atļaujas apstāties un stāvēt
326.-329. Atbildīgām valsts institūcijām tika nosūtīts iesniegums ar lūgumu pēc iespējas ātrāk sakārtot likumdošanu, savukārt CVK tika nosūtīts administratīvā procesa iesniegums mainīt nodomu par specatļauju izsniegšanu un neizsniegt likumā neatrunātas specatļaujas.
Pēc CVK ierosinājuma 2005.gada 15.decembrī Saeimā tika pieņemti un ar 2006. gada 1. janvāri ir stājušies spēkā papildinājumi Ceļu satiksmes likuma 45. pantam, ar kuriem noteikts, ka lai nodrošinātu Saeimas, Eiropas Parlamenta, pašvaldību domju (padomju) vēlēšanu, kā arī tautas nobalsošanas norisi, CVK priekšsēdētājs ir tiesīgs attiecībā uz transportlīdzekļiem, kuru vadītāji pilda vēlēšanu komisiju rīkojumus, uz vēlēšanu vai tautas nobalsošanas dienu izsniegt caurlaides ar tiesībām neievērot apstāšanās un stāvēšanas noteikumus, kā arī ceļa zīmju
|
1) Centrālās vēlēšanu komisijas specatļaujas ārpus likuma?
|
2005
Sakarā ar to, ka 2004. gada CSN redakcija noteica, ka
415. RD Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un līdz 2005. gada decembrim visas plāksnītes „Izņemot mopēdus” tika demontētas. |
2005
Dzirciema, Jūrmalas gatves un Kandavas ielu krustojums ir viens no lielākajiem Rīgā. Dublējošiem luksoforiem nebija (un nav) uzstādīta
541.
RD Satiksmes departaments atbildēja, ka ceļa
541. |
2005
Rīgā, K. Ulmaņa gatvē pirms krustojuma ar Vaiņodes, Valdeķu un Telts ielām (braucot no Salu tilta Vienības gatves virzienā) virs ceturtās joslas bija uzstādīta
515.
RD Satiksmes departaments pieprasīja papildus informāciju, izanalizēja to, bet iesniegumam nepiekrita. Savukārt, LR Satiksmes ministrija norādīja, ka šajā situācijā virs joslas uzstādītā
515. |
2005
Rīgā, 11. novembra krastmalā (uzreiz pēc pagrieziena no Akmens tilta) bija uzstādīta
713.
Rīgas domes Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un demontēja
713. |
2005 Portālā iAuto tika nopublicēts raksts par kārtējo avāriju Puškina un Riepnieku krustojumā. RD Satiksmes departamentam tika nosūtīts iesniegums ar lūgumu uzlabot satiksmes organizāciju minētajā krustojumā. Rīgas domes Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un uzlaboja satiksmes organizāciju Puškina un Riepnieku krustojumā, t.sk. nomainīja ceļa zīmes un ceļa horizontālo apzīmējumu. |
1) Atskaņas par avāriju Puškina un Riepnieku krustojumā
|
2005 Rīgā, Jūrmalas gatvē zem Imantas pārvada (braucot centra virzienā) uz pārvada remonta laiku bija ierīkota gājēju pāreja. 2005. gada septembrī tā tika likvidēta - aizkrāsota ar melno krāsu. RD Satiksmes departamentam tika nosūtīts iesniegums ar lūgumu neapdraudēt gājēju drošību un likvidēt maldinošo pārēju "pa īstam". Rīgas domes Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un norīkoja darbu veicējus izdzēst ceļa horizontālo apzīmējumu tā, lai nerastos pārpratumi par gājēju pārejas esamību vai neesamību. |
2005 Rīgā, Dzirciema un Jūrmalas gatves/Kandavas ielu krustojumā katru vakaru plkst. 23:30 luksofors automātiski tika pārslēgts "dzeltenajā mirgojošajā" režīmā. Šādā režīmā krustojumā notika daudz ceļa satiksmes negadījumu un avārijas situāciju. Griežoties VAS "Latvijas Valsts ceļi", tika ierosināts pārtraukt pielietot "dzeltenā mirgojošā" režīmu luksoforos naktī visā Latvijā. VAS "Latvijas Valsts ceļi" un Rīgas domes Satiksmes departaments piekrita ierosinājumam. Vieni no pirmajiem pārprogrammētajiem luksoforiem Rīgā bija Dzirciema un Jūrmalas gatves/Kandavas ielu krustojumā. Savukārt no 2006. gada visos Rīgas krustojumos luksofori naktī vairs netiek pārslēgti "dzeltenajā mirgojošajā" režīmā, kas būtiski uzlaboja satiksmes drošību krustojumos nakts laikā. |
2005
Rīgā, Grēcinieku ielā, pie Latviešu strēlnieku laukuma ir stāvvieta, kas paredzēta invalīdiem. Diemžēl šī stāvvieta nebija apzīmēta ar
828.
RD Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un minēto invalīdu stāvvietu aprīkoja no abām pusēm ar
828. |
2005 Rīgā, 11. novembra krastmalā, starp namu 11. novembra krastmalā 29 un namu Grēcinieku ielā 34 ir stāvvieta, kura bija apzīmēta ar 842. papildzīmi ar tekstu „Tikai ar atļaujām Nr. 11”. Sakarā ar to, ka garlaicīgā vakarā nebija ko darīt, un sakarā ar to, ka nevar būt vairāku atļauju ar Nr. 11, Rīgas domes Satiksmes departamentam tika palūgts labot tekstu un izteikt to sekojoši: „Tikai ar atļauju Nr. 11”. RD Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un uzstādīja 842. papildzīmi ar tekstu „Tikai ar atļauju Nr. 11.” Punkts pēc cipara "11" liecina par teikuma beigām. |
2005
Rīgā, 11. novembra krastmalā, pie izbraukšanas no Maltas ordeņa stāvvietas, bija uzstādīta
503.
RD Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un
503. |
2005
Kr.Valdemāra ielas posmā starp Basteja bulvāri un Raiņa bulvāri, braucot Sarkandaugavas virzienā, 2005. gada
maija mēnesī tika reorganizēta autotransporta kustība. Pirms krustojuma ar Raiņa bulvāri tika uzstādīta maldinoša
512.
RD Satiksmes departaments nepiekrita 4 pārējiem lūgumiem, tomēr nomainīja
512. |
1) 3.josla Kr.Valdemāra ielā padara krustojumu ar Raiņa bulvāri par bīstamu
|
2005 Kopā ar daudziem citiem autobraucējiem, kas nebija apmierināti ar CHA trūkumu Slāvu rotācijas aplī, aktīvi piedalījāmies diskusijās Rīgas domes Satiksmes departamenta un VAS "Latvijas Valsts ceļi" mājas lapās. VAS "Latvijas Valsts ceļi" un RD Satiksmes departaments izvērtēja vairākkārtējus autobraucēju ierosinājumus, un uzklāja ceļa horizontālo apzīmējumu Slāvu rotācijas aplī. |
2005 No „Arkolat”, „United Oils” un „Rudus Latvia” teritorijas (Rīgā, Mūkusalas ielā 72) izbraukšanu uz lokveida krustojumu apgrūtināja pie apgaismojuma stabiem piestiprinātas atkritumu kastes. Šīs kastes neļāva izbraukšanas vietā redzēt visu auto plūsmu, kas brauc lokveida krustojumā. Rīgas domes Satiksmes departamentam bija nosūtīts lūgums noņemt minētas atkritumu kastes. RD Satiksmes departaments nosūtīja Pilsētas attīstības departamentam lūgumu izskatīt jautājumu par urnu demontāžu. RD Pilsētas attīstības departamenta Rīgas pilsētas Būvvalde ir vienojusies ar urnu īpašnieku, un kastes bija noņemtas. |
2005
Rīgā, Jūrmalas gatvē, pirms Imantas pārvada (braucot Imantas virzienā) trūkstošā ceļa horizontālā apzīmējuma dēļ bieži notika avārijas un avārijas situācijas. RD Satiksmes departamentam tika lūgts aprīkot minēto ceļa posmu ar
512.
RD Satiksmes departamenta darbinieki paskaidroja, ka izvietot
512. |
2005 Rīgā, Torņa ielā pēc ceļa remontdarbiem nebija uzstādītas stāvēšanu aizliedzošās ceļa zīmes. Par vienas no traffic.lv redakcijas automašīnām novietošanu šajā vietā tika nepamatoti noformēts administratīvā pārkāpuma protokols-paziņojums.
RD Satiksmes departamentā bija pieprasīta minētā ceļa posma ceļa zīmju izvietošanas shēma. Pēc tam Rīgas pilsētas Galvenās policijas pārvaldē administratīvā pārkāpuma protokols-paziņojums tika apstrīdēts. Rīgas pilsētas GPP Kārtības policijas pārvalde izskatīja iesniegumu un anulēja administratīvā pārkāpuma protokolu-paziņojumu. Gandrīz tajā pašā laikā minētais ceļa posms tika aprīkots ar
326. |
2005 Braucot no Rīgas uz Jūrmalu pa K.Ulmaņa gatvi, krustojumā ar Gaviezes ielu uz ceļa ir ierīkota papildjosla, kas agrāk bija paredzēta apgriešanas manevram (saskaņā ar uzklāto 937. ceļa horizontālo apzīmējumu). Sakarā ar to, ka dotajā krustojumā nav uzstādīta kreiso pagriezienu aizliedzošā ceļa zīme, vasarā krustojumā drīkstēja tikai apgriezties, bet ziemā (kad ceļa horizontālais apzīmējums nav redzams zem sniega) arī veikt kreiso pagriezienu (kafejnīcas „Vērdiņš” un Ciema ielas virzienā). Par šādu nepilnību tika informēti CSDD darbinieki. Apgriešanas vietas simbols tika nomainīts ar bultu, kas atļauj nogriezties pa kreisi. Šeit ir jāpiezīmē, ka saskaņā ar CSN 314.16. apakšpunktu apzīmējums, kas atļauj nogriezties pa kreisi, atļauj arī no kreisās malējās braukšanas joslas apgriezties braukšanai pretējā virzienā. |
2005
Rīgā, Ogres ielas posmā starp Krasta ielu un iebraukšanu SIA "LIDO" atpūtas centrā (braucot Maskavas ielas virzienā) uzklātais ceļa horizontālais apzīmējums neļāva veikt kreiso pagriezienu iebraukšanai atpūtas centrā "LIDO", nepārkāpjot Ceļu satiksmes noteikumus.
Rīgas domes Satiksmes departamentam bija nosūtīts iesniegums ar lūgumu minētajā ceļa posmā uzklāto
920.
Rīgas domes Satiksmes departaments piekrita iesniegumam un nomainīja
920. |
1) Braucam ēst uz Lido!
|
 |
|
|
|
|
 |
ceļa zīme. Tika nosūtīts 
ceļa zīmi bija uzstādīta
801.
papildzīme
803.
papildzīmes vietā. Siguldas novada domei bija nosūtīta 
ceļa zīmes „Apstāšanās vieta” un saskaņā ar CSN 143. punktu transportlīdzekļa vadītājam, kas iebraucis krustojumā, kad to atļāva luksofora signāls, no krustojuma iecerētajā virzienā bija jāizbrauc neatkarīgi no tā luksofora signāla, kas uzstādīts pirms izbraukšanas no krustojuma.
Atsaucoties uz iAuto portālā nopublicēto 
,
,
ceļa zīmju darbības zonā, kā arī iebraukt
302.
un
413.-417. 
,
,
,
ceļa zīmju darbības zonā.
un
prasības.
un
417.
ceļa zīme „Braukšanas virzieni joslā”. Sakarā ar to, ka šādos gadījumos vadītājam atļauts no kreisās malējās braukšanas joslas apgriezties braukšanai pretējā virzienā, jo apgriešanas manevrs nav aizliegts, Rīgas domes Satiksmes departamentam tika nosūtīts iesniegums ar lūgumu šo zīmi nomainīt pret
505.
ceļa zīmi „Josla pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem”. Tajā pašā laikā LR Satiksmes ministrijai tika nosūtīts lūgums dot vērtējumu šai situācijai.
ceļa apzīmējumu.
ceļa zīme, kas neatbilsta patiesībai.
Rīgas domes Satiksmes departamentam tika nosūtīts 
papildzīmi „Transportlīdzekļa novietojuma veids stāvvietā”. Šādos apstākļos invalīdiem bija jāņem vērā CSN 130. punkta nosacījumi - transportlīdzekļus atļauts apstādināt un novietot stāvēšanai vienā rindā paralēli brauktuves malai. Rīgas domes Satiksmes departamentam tika nosūtīts iesniegums ar lūgumu šo invalīdu stāvvietu aprīkot no abām pusēm ar
828.
ceļa zīme „Izbraukšana uz vienvirziena ceļa”, kaut gan 11. novembra krastmalai nav vienvirziena ceļa statusa. Rīgas domes Satiksmes departamentam tika nosūtīts iesniegums ar lūgumu
503.
ceļa zīme, kurai reāli atļautie kustības virzieni krustojumā atšķīrās no zīmē noradītajiem.
Tika uzrakstīts iesniegums RD Satiksmes departamentam ar 5 lūgumiem, tai skaitā ar lūgumu nomainīt maldinošo
512.
zīmi.
ceļa zīmi.
ceļa horizontālo apzīmējumu, ar to atļaujot pārkārtoties 2. joslā pirms pagrieziena uz SIA "LIDO" atpūtas centra teritoriju.
